Conducteur de travaux au Maroc : missions, formation et salaire

En bref

• Le conducteur de travaux prépare, planifie et pilote l'exécution d'un chantier : délais, coûts, qualité, sécurité.
• Il encadre le terrain et rend compte à la direction de l'entreprise.
• Deux voies au Maroc : ingénieur d'État en génie civil (EHTP, EMI, ENSA, FST), ou technicien (EST, OFPPT) avec plusieurs années de chantier.
• Pas de grille publique : la rémunération se négocie et dépend surtout de l'expérience, du diplôme, de la taille des chantiers déjà conduits et de la mobilité demandée.
• Notre offre en ligne : ingénieur d'État ou technicien confirmé en génie civil (Bac +3 à Bac +5), 5 ans minimum en entreprise générale, mobilité nationale.

Que fait un conducteur de travaux au Maroc ?

Le conducteur de travaux est le responsable de l'exécution d'un chantier pour le compte de l'entreprise : il organise les moyens, tient le planning et le budget, et répond de la qualité et de la sécurité jusqu'à la réception. Il est l'interlocuteur quotidien du maître d'ouvrage et du maître d'œuvre.

Ses missions suivent la vie du marché :

• Préparer : étudier les pièces du marché et les plans, bâtir le planning, organiser l'installation de chantier, arrêter le budget et les moyens.
• Piloter : coordonner les équipes et les sous-traitants, suivre les approvisionnements, faire respecter les plans, la sécurité et les contrôles de qualité.
• Rendre compte : animer les réunions de chantier, donner suite aux ordres de service, tenir le reporting d'avancement.
• Gérer : suivre les dépenses, faire établir les métrés et les attachements, préparer les situations de travaux, états périodiques des ouvrages exécutés qui servent de base au paiement.
• Livrer : préparer la réception provisoire, lever les réserves, remettre les documents de fin de chantier.

Sur un marché public, ces étapes obéissent au cahier des charges : voir notre guide du CCAG-Travaux.

Une journée type

La journée commence sur le terrain : tour du chantier, point sur les effectifs, les livraisons et la sécurité. Elle se poursuit en réunion (maîtrise d'œuvre, bureau de contrôle, sous-traitants), puis au bureau de chantier : planning, commandes, courriers, situations.

Quelle est la différence entre chef de chantier, conducteur de travaux et directeur de travaux ?

Le chef de chantier dirige l'exécution au quotidien sur le terrain. Le conducteur de travaux pilote le chantier dans son ensemble. Le directeur de travaux supervise plusieurs chantiers et leurs conducteurs.

• Chef de chantier : présent en permanence sur le site, il organise les équipes, implante les ouvrages, contrôle l'exécution par rapport aux plans et fait respecter la sécurité.
• Conducteur de travaux : il prépare et planifie, encadre un ou plusieurs chefs de chantier, pilote les sous-traitants, tient les comptes du chantier et représente l'entreprise en réunion.
• Directeur de travaux : il répartit les moyens entre les chantiers, arbitre les priorités et répond des résultats devant la direction générale.

À leurs côtés, le métreur mesure les quantités réellement exécutées et prépare les métrés et les attachements. Sur un petit chantier, une même personne peut tenir deux de ces rôles. En arabe, notre site rend chef de chantier par « رئيس ورش » et conducteur de travaux par « مدير أشغال ».

Quel diplôme pour devenir conducteur de travaux au Maroc ?

Il n'existe pas de diplôme unique de conducteur de travaux. On y accède par un diplôme d'ingénieur d'État en génie civil, ou par un diplôme de technicien complété par plusieurs années de chantier. Intitulés vérifiés sur les sites des établissements en novembre 2026.

La voie ingénieur (Bac +5)

• École Hassania des Travaux Publics (EHTP), Casablanca : cycle ingénieur de six semestres, diplôme d'ingénieur d'État. La filière Génie Civil se spécialise en troisième année en Ingénierie de Bâtiment ou en Infrastructures de Transport. L'école cite la direction de travaux parmi ses débouchés. Accès par le Concours National Commun ou par concours parallèle.
• École Mohammadia d'Ingénieurs (EMI) : spécialité Génie Civil, trois ans, diplôme d'ingénieur d'État. L'ingénieur travaux figure parmi les débouchés cités.
• Écoles Nationales des Sciences Appliquées (ENSA) : deux années préparatoires puis trois années de spécialité. Le génie civil n'est pas proposé partout : il l'est par exemple à l'ENSA d'Al Hoceima.
• Facultés des Sciences et Techniques (FST) : la FST de Fès annonce une Licence Sciences et Techniques en Génie Civil, un master orienté BIM et construction durable et une filière Génie Civil en cycle ingénieur. La FST de Settat publie aussi une licence en Génie Civil.

La voie technicien (Bac +2 et Bac +3)

• Écoles Supérieures de Technologie (EST) : l'EST de Salé prépare en deux ans un diplôme universitaire de technologie en Génie Civil, dont elle cite comme débouchés les postes de conducteur de travaux, de chargé de projet ou de chef de chantier, puis un Bachelor en Technologie Génie Civil (Bac +3), sur concours.
• OFPPT : au niveau Technicien Spécialisé, la filière Génie Civil commence par un tronc commun de deux semestres, suivi d'une option : Bâtiments, Travaux Publics, Méthodes en BTP ou Laboratoire BTP. Elle est ouverte aux bacheliers, dans la limite d'âge fixée par l'OFPPT, dans des instituts spécialisés de technologie appliquée (ISTA), des instituts du bâtiment et des Cités des Métiers et des Compétences. À Marrakech, elle figure à l'offre du Centre de formation professionnelle dans les métiers de la construction (plateforme d'orientation de l'OFPPT, consultée en novembre 2026).

Un technicien spécialisé en génie civil débute en général comme chef d'équipe, métreur ou technicien de chantier, puis accède à la conduite de travaux avec l'expérience. Un jeune ingénieur commence souvent comme adjoint avant de prendre un chantier en propre. Les filières et les conditions d'admission changent d'une rentrée à l'autre : l'annonce officielle de chaque établissement fait foi.

Quelles compétences, et quelle évolution de carrière ?

Le métier demande une base technique solide, le sens de la gestion et de l'aisance relationnelle. Avec l'expérience, il mène à des chantiers plus importants, puis à la direction de travaux.

• Technique : lire et critiquer un plan, connaître les modes opératoires, anticiper les interfaces entre corps d'état.
• Organisation : planifier, phaser, ajuster les moyens quand le chantier dérive.
• Gestion et contrat : suivre un budget, négocier avec les sous-traitants, connaître les pièces du marché.
• Encadrement : diriger des équipes, tenir une réunion, faire appliquer la sécurité sans exception.

Les étapes suivantes sont le poste de conducteur de travaux principal, puis de directeur de travaux ou de directeur de projet. Certains s'orientent vers les études de prix ou les méthodes. Un chef de chantier expérimenté peut, lui, devenir conducteur de travaux.

Quel est le salaire d'un conducteur de travaux au Maroc ?

Il n'existe pas de grille publique du salaire d'un conducteur de travaux au Maroc : dans le secteur privé, la rémunération se négocie entre l'entreprise et le candidat. Les fourchettes qui circulent en ligne viennent de sites d'emploi et d'enquêtes déclaratives, sans méthode publiée ni échantillon connu, et s'écartent fortement d'une source à l'autre : nous ne les reprenons pas ici.

Un chiffre isolé ne vaut pas grille : deux postes portant le même intitulé peuvent être rémunérés très différemment selon l'ouvrage, l'entreprise et la délégation confiée. Les critères ci-dessous expliquent l'essentiel de l'écart.

Ce qui fait varier la rémunération :

• L'expérience, et surtout la taille et la complexité des chantiers déjà conduits.
• Le diplôme : ingénieur d'État ou technicien.
• Le type d'ouvrage et la taille de l'entreprise.
• L'étendue de la délégation : un chantier ou plusieurs, budget géré.
• La mobilité demandée, la part variable et les avantages.

Sur nos chantiers : ce qu'AHMA attend d'un conducteur de travaux

Notre offre d'emploi de conducteur de travaux demande un ingénieur d'État ou un technicien confirmé en génie civil (Bac +3 à Bac +5), cinq ans d'expérience au minimum en entreprise générale, idéalement sur des ouvrages publics, et la mobilité nationale. Le poste est un CDI basé à Marrakech, avec des chantiers dans tout le Royaume, rattaché à la direction travaux.

Le conducteur de travaux y pilote l'exécution d'un ouvrage public de A à Z, sur des chantiers de type hôpitaux, juridictions et équipements publics. Il coordonne l'ensemble des corps d'état, y compris les filiales spécialisées du groupe. L'offre lui confie cinq missions :

1. Planifier et suivre l'exécution des travaux tous corps d'état.
2. Encadrer les chefs de chantier et les équipes de production.
3. Piloter les sous-traitants et la relation avec le maître d'œuvre.
4. Garantir la qualité d'exécution, la sécurité et le respect des délais.
5. Tenir le reporting d'avancement et les situations de travaux.

Côté profil, l'offre retient la rigueur d'organisation, le sens du terrain et l'aisance dans la relation avec le maître d'ouvrage et le maître d'œuvre. La candidature se dépose sur la page de l'offre, avec un CV (le champ indique le PDF, le formulaire accepte aussi le format Word, 10 Mo maximum par fichier) et, si vous le souhaitez, une lettre de motivation, en rappelant la référence AHMA-CT-01.

Deux autres postes sont en ligne dans notre espace recrutement : chef de chantier gros œuvre (qualification professionnelle bâtiment ou Bac +2, dix ans d'expérience en gros œuvre dont trois comme chef de chantier) et ingénieur études de prix, au siège de Marrakech. Voir aussi notre guide Travailler dans le BTP à Marrakech et nos chantiers en cours.

Ce guide est informatif. Pour les formations, l'annonce officielle de chaque établissement fait foi. Pour l'exécution d'un marché, le texte officiel et le cahier des charges du marché font foi.

Questions fréquentes

Quel est le salaire d'un conducteur de travaux au Maroc ?

Il n'existe pas de grille publique. Dans le secteur privé, la rémunération se négocie entre l'entreprise et le candidat, et les fourchettes publiées en ligne, sans méthode connue, ne valent pas référence. La rémunération réelle dépend de l'expérience, du diplôme, de la taille des chantiers et de la mobilité demandée.

Quel diplôme pour devenir conducteur de travaux ?

Deux voies existent au Maroc. La première est le diplôme d'ingénieur d'État en génie civil (EHTP, EMI, certaines ENSA et FST). La seconde est un diplôme de technicien en génie civil, comme le diplôme universitaire de technologie des EST ou le diplôme de Technicien Spécialisé de l'OFPPT, complété par plusieurs années de chantier.

Quelle est la différence entre chef de chantier et conducteur de travaux ?

Le chef de chantier dirige l'exécution au quotidien sur le terrain : équipes, implantation, conformité aux plans, sécurité de sa zone. Le conducteur de travaux pilote le chantier dans son ensemble : planning, budget, sous-traitants, relation avec le maître d'ouvrage et le maître d'œuvre. Le premier travaille sous l'autorité du second.

Peut-on devenir conducteur de travaux avec un diplôme de technicien spécialisé en génie civil ?

Oui, avec l'expérience. Un technicien spécialisé en génie civil débute en général comme chef d'équipe, métreur, technicien de chantier ou adjoint, puis évolue vers la conduite de travaux. Notre offre en ligne demande, elle, un ingénieur d'État ou un technicien confirmé en génie civil de niveau Bac +3 à Bac +5, avec cinq ans d'expérience au minimum en entreprise générale.

Quelle est la différence entre un métreur et un conducteur de travaux ?

Le métreur mesure et chiffre : il établit les métrés, les attachements et les éléments des situations de travaux. Le conducteur de travaux dirige : il planifie, coordonne les équipes et les sous-traitants, et répond des délais, des coûts et de la qualité. Le métreur travaille pour lui, sur le chantier ou au bureau d'études.

Comment postuler à l'offre de conducteur de travaux d'AHMA ?

La candidature se dépose en ligne, sur la page de l'offre (référence AHMA-CT-01), dans notre espace recrutement. Le formulaire demande vos coordonnées, le poste recherché et un CV : le champ indique le PDF, le format Word est aussi accepté, dans la limite de 10 Mo par fichier. La lettre de motivation est facultative.